Пътниците са закупили места за 3-годишен круиз. Месеци по-късно корабът все още е заседнал в Белфаст

БЕЛФАСТ, Северна Ирландия (АП) — Ланет Канен и Йохан Бодин се отхвърлиха от живота на сушата, с цел да станат морски номади на дълготраен круиз.

Месеци по-късно двойката към момента не е прекарала една нощ на морето. Техният транспортен съд, Odyssey, е затънал в Белфаст в ремонтни действия, което отсрочи плануваното му тръгване през май за 3 ½-годишно околосветско странствуване.

Бодин сподели в петък, че са се насладили на прекъсването си в бокса в столицата на Северна Ирландия, само че „ когато бяхме посетили всеки пъб и опитахме и всяко заведение за риба и пържени картофи и слушахме всички места, които оферират ирландски музика, тогава бяхме подготвени да отидем другаде. “

„ Със сигурност сме подготвени да отплаваме “, добави Канен.

Odyssey на Villa Vie Residences е най-новото начинание в разтърсвания от бурята свят на непрестанно корабоплаване.

Той предлага на пасажерите шанса да си купят каюта и да живеят в морето на транспортен съд, който обикаля света. По време на първото си корабоплаване е планувано да посети 425 пристанища в 147 страни на седем континента. Кабините – таксувани като „ вили “ – стартират от $99 999 плюс месечна такса за експлоатационния живот на кораба, минимум 15 години. Пътниците могат също да се запишат за сегменти от пътуването с дълготрайност седмици или месеци.

Маркетингови материали, ориентирани към авантюристичен настроени пенсионери и неспокойни цифрови номади, популяризират „ невероятната опция да притежавате дом в плаващ парадайс “, цялостен с фитнес зала, спа център, паркинг, развлекателни уреди, бизнес център и „ преживяващ център “ кулинарен център. ”

Но първо Odyssey би трябвало да излезе от пристана.

Сега се намира в корабостроителницата Harland & Wolff в Белфаст, където обреченият RMS Titanic е издигнат преди повече от век.

Маркетинг мениджърът на Villa Vie Residences Себастиан Стоккендал сподели, че компанията е била „ смирена от мащаба от това, което е належащо за реактивиране на 30-годишен транспортен съд след четиригодишен престой. “

Той сподели, че след работа по руля шахти, стоманени работи и главен ремонт на мотора, корабът е съвсем подготвен за отплаване.

„ Очакваме доста предстоящо сполучливо пускане идната седмица, където ще се отправим към Бремерхафен, Амстердам, Лисабон, по-късно през Атлантическия океан за нашия карибски сегмент “, сподели той в имейл до Асошиейтед прес.

Междувременно компанията заплаща издръжката на към 200 пасажери. Допускат ги на кораба денем и им обезпечават храна и развлечения, само че не могат да останат през нощта. Круизната компания е платила хотели в Белфаст и в други европейски градове за тези, които желаят да изследват повече от Европа, до момента в който чакат.

Пътничката Холи Хенеси от Флорида сподели пред BBC, че не може да напусне Северна Ирландия, тъй като на нейния другар от кораба – нейната котка, капитан.

Тя сподели, че първоначално „ Мислех да се прибера у дома или корабът изпрати хора на Канарските острови. И тогава разбрах, че защото имам котката си с мен, даже не мога да си потегли. “

„ Искам да благодаря на Белфаст, че беше толкоз гостолюбив към всички нас “, сподели тя.

Бодин и Канен – швед и американец, които са се срещнали, когато и двамата са живели на Хаваите – са употребявали времето да пътуват до Италия, Хърватия и родния град на Бодин в Швеция, където чакат вести за Одисея.

Канен възнамерява да ръководи основания си в Аризона бизнес за автомобилни стъкла от кораба. Бодин, дърводелец, ръководи канал в YouTube, документиращ краткотрайно спрялото пътешестване на двойката.

Построен през 1993 година и ръководен под разнообразни имена от няколко круизни линии през годините, преди да бъде укротен от пандемията на ковид през 2020 година, Odyssey беше закупен от Villa Vie Residences през 2023 година

Бизнесът с жилищни круизи се оказа проблематичен. MS The World, пуснат на вода през 2002 година, сега е единственият транспортен съд от този вид в употреба. Друго начинание, Life at Sea, анулира плануваното си 3-годишно пътешестване в края на предходната година, откакто не съумя да обезпечи транспортен съд.

Канен и Бодин подадоха Life at Sea – получиха парите си назад – и също заложиха на Victoria Cruises, друго закъсало начинание, от което те към момента търсят възобновяване.

Но те не се обезсърчават.

„ Може да сме вманиачен, малоумен, доверчив или устойчив “, сподели Боден. „ Не знам, можете да поставите върху него какъвто желаете етикет. “

___

Лоулес заяви от Лондон.